Знаки важные, дорожные Компас взрослых и ребят.
Дети! Будьте осторожны!
Знайте, что нельзя,
Что можно!
Выполняйте непреложно
Все, что знаки говорят
В давние времена люди обычно передвигались по дороге пешком. Это было тяжело, особенно если нужно было нести груз. Поэтому начали использовать помощников – животных, которых впрягали в повозки. На дорогах стало тесно. А с появлением первых автомобилей люди поняли: чтобы оставаться живыми здоровыми – нужно потесниться. Они оставили середину дороги транспорту, а для себя придумали специальные пешеходные дорожки по краям — тротуары. Кроме того, чтобы соседство людей и машин было безопасным, ввели специальные правила « Правила дорожного движения». Их должны знать все: пешеходы, водители, пассажиры, родители и мы- дети. Но если не знать знаков дорожного движения, то невозможно на практике пользоваться этими правилами! На уроках обществознания, окружающего мира, ОБЖ, на классных часах мы часто проходим дорожные знаки, правила дорожного движения, правила поведения на улице и в транспорте. Я решила выбрать тему «Знаки дорожного движения, необходимые школьникам», потому что с каждым годом интенсивность движения транспорта на дорогах возрастает, а вместе с этим увеличивается и количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей.
Цель – изучить и выделить дорожные знаки, необходимые школьникам и гимназистам на прогулке и по дороге в школу.
Задачи:
- выявить необходимость данной исследовательской работы;
- изучить историю дорожных знаков;
- выделить из основных групп дорожных знаков знаки, необходимые в жизни школьников;
- изучить законодательство о Правилах дорожного движения для школьников и гимназистов;
- сформулировать правила дорожного движения , которые должны знать учащиеся всех возрастов
– провести анкетирование между гимназистами первых, пятых и одиннадцатых классов. Ежегодно на дорогах нашей страны совершаются сотни дорожнотранспортных происшествий, гибнут в ДТП дети, получают травмы. Именно поэтому профилактика дорожно-транспортного травматизма остаётся приоритетной проблемой общества, требующей решения, при всеобщем участии и самыми эффективными методами. Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них. Однако дети школьного возраста -это особая категория пешеходов и пассажиров. Вот почему с самого раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте, а также правилам дорожного движения. Без таких предметов как ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ представить себе любую дорогу сегодня практически невозможно. Именно эти элементы регламентируют конкретный порядок действий для водителей и пешеходов, предоставляют актуальную информацию об особенностях условий движения на определенном дорожном участке.
Реферат дорожный знак дети
... Знак 1.15 "Скользкая дорога" Знак 1.16 "Неровная дорога" Знак 1.17 "Выброс гравия" Знаки 1.18.1 - 1.18.3 "Сужение дороги" Знак 1.19 "Двустороннее движение" Знак 1.20 "Пешеходный переход" Знак 1.21 "Дети" 5 Знак 1.22 "Пересечение с велосипедной дорожкой" Знак 1.23 "Дорожные работы" Знаки ...
Основная часть
I. История дорожных знаков Как только человек «придумал» дороги, ему понадобились дорожные знаки, например для того, чтобы обозначать маршруты. Для этих целей древние люди использовали все подручные средства: обломанные ветки, зарубки на коре деревьев, камни определенной формы, установленные вдоль дорог. Не самый информативный вариант, да и отломанную ветку не всегда сразу увидишь, поэтому люди задумались о том, как отделить знак от пейзажа. Так вдоль дорог начали ставить статуи, например греческие гермы – четырехгранные столбы, завершенные скульптурной головой Гермеса (отсюда, собственно, и название).
Когда появилась письменность, на камнях начали делать надписи, чаще всего названия населенных пунктов. Настоящую систему дорожных указателей разработали в Древнем Риме в III веке до нашей эры. В центре Рима у храма Сатурна установили золотой мильный столб, от которого отсчитывались все дороги, расходившиеся во все концы великой империи. На важных дорогах римляне устанавливали мильные столбы цилиндрической формы, на которые наносились надписи с информацией о расстоянии от Римского форума. Система мильных столбов получила широкое распространение не только в Римской империи, ее применяли во многих странах, в том числе и в России, где впервые верстовые столбы установили по указу Федора Ивановича на дороге от Москвы до Коломенского. Позже, при Петре I, вышел указ «ставить верстовые столбы крашенные и подписанные цифрами, ставить по верстам на перекрёстках руки с надписанием, куда которая лежит». Впрочем, простой цифры на столбе оказалось мало, и на них начали наносить дополнительную информацию: название местности, границы владений, расстояние.
Первые дорожные знаки в современном понимании появились в 1903 году во Франции. Толчком для пересмотра системы дорожного оповещения стало появление первых автомобилей и, соответственно, аварии, которые неизбежно случались то тут, то там. Автомобиль был быстрее конного экипажа и в случае опасности затормозить так быстро, как обычный конь, железный просто не мог. Впрочем, аварии были довольно редким явлением, но вызывали огромный интерес общественности именно потому, что и были редкостью. Чтобы унять общественность, на улицах Парижа были установлены три дорожных знака: «крутой спуск», «опасный поворот», «неровная дорога». Автомобильный транспорт, естественно, развивался не только во Франции, и каждая страна думала над тем, как обезопасить дорожное движение. Для обсуждения этой проблемы представители европейских стран собрались в 1906 году и разработали «Международную конвенцию относительно передвижения автомобилей». Конвенцией прописывались требования к самому автомобилю и основные правила дорожного движения, так же вводилось четыре дорожных знака: «неровная дорога», «извилистая дорога», «перекресток», «пересечение с железной дорогой». Устанавливать знаки следовало за 250 метров до опасного участка. В СССР был придуман человечек, переходящий пешеходный переход. В 1949 году в Женеве была принята еще одна попытка создания единой мировой системы дорожных знаков, «Протокол о дорожных знаках и сигналах». За основу взяли европейскую систему, и совершенно не удивительно, что страны американского континента подписать сей документ отказались. Если в конвенции 1931 года было прописано 26 дорожных знаков, то новый протокол предусматривал уже 51 знак: 22
Формирование у детей старшего дошкольного возраста основ безопасной ...
... дорожного движения. 2 . Расширять знания детей об улице: дорога делится на две части - проезжую и тротуары. 3 . Расширять знания детей о правилах проведение на улице. 4. Знакомство с дорожными знаками. Тема «Формирование у детей старшего ... с участием детей дошкольного возраста. Основные причины дорожных нарушений: незнание дошкольниками элементарных правил; стремление к самостоятельности, но неумение ...
предупреждающих, 18 запрещающих, 9 указательных и 2 предписывающих.
В остальном, если какие-то ситуации этими знаками не предусматривались,
страны опять были вольны придумать что-то свое.
На сегодняшний день только в России применяется больше 250
дорожных знаков, охватывающих практически все стороны дорожного
движения, и система постоянно развивается и совершенствуется. Не
обходилось и без забавных моментов: в какой-то момент из перечня куда-то
пропал знак «неровная дорога», вернувшийся в строй только в 1961 году. По
какой причине знак пропал, неизвестно, то ли дороги вдруг стали ровные, то
ли состояние их было настолько печальным, что особого смысла ставить
предупреждение не было.
II. Группы дорожных знаков
1) Предупреждающие;
2) Знаки приоритета;
3) Запрещающие;
4) Предписывающие;
5) Знаки особых предписаний;
6) Информационно-указательные;
7) Знаки сервиса;
8) Знаки дополнительной информации (таблички).
1. Предупреждающие знаки – эти дорожные знаки сообщают
автомобилистам об опасном участке дороги, который требует принятия мер
от водителя. В большинстве случаев, предупреждающие знаки представляют
собой треугольник с красной каймой.
Но я считаю, что в этой группе нужно выделить знаки , которые необходимы
и для безопасности школьников! Они уже заставляют быть внимательным и
бдительным каждого из нас.
Предупреждающие знаки необходимые школьникам:
1. Железнодорожный переезд без шлагбаума
(Не только для водителя несет в себе поезд потенциальную опасность , но и для детей. Как часто мы слышим о «подвигах» мальчишек-«прицепился и проехал…,проехал сверху поезда…, положил камень на рельсы.. и т.д. Знак этот не зря в красной рамке, он предупреждает об опасности, поезд не может затормозить моментально как и любое механическое средство. Да и рядом с проезжей частью чаще всего находится тротуар -нужно внимательно переходить железную дорогу или переезжать на велосипеде или роликах. )
2.Разводной мост
(Можно находиться рядом и испугаться самого факта, если ты этого никогда не видел. ) 3.Пешеходный переход
(Для водителей это предупреждение , что скоро пешеходный переход, а для нас-возможность увидеть что где то рядом есть безопасное место для перехода дороги) 4.Дети
(Этот знак предупреждает водителей, что рядом или учебное заведение
или детская площадка . Но и дети должны быть внимательнее, так как 5. Велосипедная дорожка
Деятельность психолога при подготовке школьника (ребёнка) к прохождению ПМПК
... психолого-медико-педагогической комиссии (далее Положение). Положение определило и конкретизировало цели, задачи, функционал, ответственность и порядок деятельности психолого-медико-педагогических комиссий на современном этапе. Основными направлениями деятельности комиссии, согласно Положению, являются: 1. Проведение обследования детей ... как здоровым школьникам, так и детям с нарушениями в ...
( 6.Дорожные работы
(Нужно быть внимательными, спец. техника может загородить види мость водителю ,а некоторые недисциплинированные водители вообще могут объезжать данные места по тротуарам или игровым площадкам) 7.Низколетящие самолеты
(Можно испугаться сильного шума, и вообще , если есть такой знак –это не место для игр детей) 2.Знаки приоритета — знаки регламентируют очередность проезда транспортных средств и пересечениях проезжих частей.
Знаки приоритета необходимые школьникам
3.Запрещающие знаки –
Запрещающие знаки необходимые школьникам
Например:
1.Опасность
2.Движение на велосипедах запрещено
3.Движение пешеходов запрещено
4.Предписывающие знаки
Предписывающие знаки необходимые школьникам
Например: . 1.Пешеходная дорожка
2. Конец пешеходной дорожки
3.Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения
4.Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения 5.Знаки особых предписаний — вводят или отменяют определенные режимы движения.
Знаки особых предписаний необходимые школьникам
Например:
1. Пешеходная зона
2. Конец пешеходной зоны
«Полоса для велосипедистов».
3.
«Конец полосы для велосипедистов».
4.
6.Информационно – указательные
Информационно – указательные знаки необходимые школьникам
Например:
1. 2.
«Место остановки автобуса «Место остановки трамвая»
и (или) троллейбуса»
3.
«Пешеходный переход»
4. 5.
«Подземный пешеходный «Надземный пешеходный
переход» переход» 7. Знаки сервиса –
Знаки сервиса
Например:
«Туалет».
1.
IV. Законодательство РФ о правилах дорожного движения для учащихся
Каждый из них, выйдя из дома на улицу, садясь в автобус или в трамвай, надев роликовые коньки или решив покататься на скейтборде, становится участником дорожного движения. Правила дорожного движения (ПДД) являются едиными для всей территории России и помогают установить порядок движения по улицам, площадям и другим проездам находящиеся на территориях промышленных предприятий, складов и т. д. Они распространяются на всех граждан РФ. Необходимость знания правил дорожного движения детьми отражена в Законе РФ « О безопасности дорожного движения», а работа по обучению детей тем же законом возложена на федеральные органы управления образованием, а также транспортом, здравоохранением и социальной защиты населения. Вышло постановление Правительства РФ от 20 февраля 2006 г. «О Федеральной целевой программе повышения безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах». Заонодательство есть, но должного обучения нет. Причин тому немало. Так, одна из причин плохого обучения детей указывалась в совместном письме Минобразования и Главного управлений МВД РФ: «Высокий уровень детского дорожно-транспортного травматизма во многом низкой эффективностью обучения детей по педагогически несовершенным пособиям и методическим разработкам» (Письмо от 16.05.2001 «О необходимости проведения совместной экспертизы специалистов ГИБДД и органов управления образованием методической и учебной литературы по безопасности дорожного движения, допущенной для обучения детей в учебных заведениях»), V. Правила безопасного поведения на дороге Неправильное поведение детей на дорогах, приводящее к возникновению опасных дорожно-транспортных ситуаций, может быть связано с незнанием правил дорожного движения и знаков. В процессе обучения значительное место должно быть уделено умению «быть внимательным на дороге». Роль внимания в дорожном движении настолько несомненна и велика, что в большинстве стран требование «быть внимательным» предъявляется всем участникам движения в законодательном порядке. К сожалению, в наших Правилах дорожного движения это требование пока отсутствует, хотя практически быть внимательным надо постоянно всем участника дорожного движения-водителям ,пешеходам, велосипедистам. Исходя из этого, целесообразно вырабатывать следующие правила безопасного поведения на дороге, которыми должны обладать все пешеходы и особенно дети: 1. переключение внимания на дорогу (различать границу, за которой кончаются привычки, действующие в школе, в быту, и начинается транспортная среда); 2. спокойное, достаточное уверенное поведение на дороге (умение ориентироваться в дорожно-транспортной ситуации и принимать правильные (безопасные) решения); 3. наблюдение (смотреть и видеть дорожную ситуацию, знаки, замечать транспортные средства, оценивать скорость и направление будущего их движения); 4. предвидение опасности (умение видеть все предметы, представляющие опасность для его жизни и здоровья, а также предполагать возможные опасности, вычислять их, т.е. предвидеть возможность появления транспортных средств из-за других предметов); 5. переключение на самоконтроль (умение следить за своим поведением).
Психология обеспечения безопасности дорожного движения
... и везде дорожными знаками, подчинясь беспрекословно их требованиям). 2. Психология участников дорожного движения и безопасность. Естественно, что серьезные причины недостатков в обеспечении безопасности дорожного движения присущи и главным участникам его — водителям и пешеходам. Водитель на ...
Для выработки этих навыков необходимо знание «законов» безопасного дорожного движения. Раскрывая сущность и содержание умений безопасного поведения учащихся в дорожном движении, одновременно определяем и содержание «законов безопасности дорожного движения». Законы безопасности дорожного движения 1. ЧЕМ ВЫШЕ СКОРОСТЬ — ТЕМ БОЛЬШЕ ОПАСНОСТЬ.(даже если вы велосипедист или просто бегущий человек) 2. ПЕРЕД ВЫХОДОМ НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ — ОСТАНОВИСЬ! 3. НЕ ВИДИШЬ — ОСТАНОВИСЬ! 4. УМЕТЬ ВИДЕТЬ, НАБЛЮДАТЬ И ПРЕДВИДЕТЬ, ДЕЙСТВОВАТЬ БЕЗОПАСНО!
В современном мире дорожное движение является одним из основных процессов, который привлекает ребенка уже в самом раннем возрасте. Автомобиль дает возможность открыть и познать внешний мир, не случайно часто первыми игрушками являются автомобили. Но автомобиль не только обладает гипнотическим воздействием на ребенка. К несчастью, он может стать источником страданий и горя. Что может быть более трагичным, чем страдания или даже гибель ребенка? Вот почему с самого раннего возраста необходимо обучать правилам, знанию знаков . Источников этих знаний три — родители, школа, внешняя среда. Залогом правильного поведения пешехода на дороге является соблюдение Правил дорожного движения. Заключение
Задача изучения знаков состоит в том, чтобы не просто запомнить название каждого знака и группу, к которой он относится. Мы должны усвоить требования, которые обязаны выполнять участники дорожного движения в зоне действия знака. Следует подчеркнуть, что простота дорожных знаков обманчива, информация, которую несет знак, во многих случаях намного содержательнее, чем это можно предположить только по виду символьного изображения. Доказательством этого являются те выводы ,которые мы сделали к каждому из дорожных знаков,необходимых школьнику. В основе подразделения знаков на 7 групп лежит характер передаваемой информации. (запрещающие-значит нельзя, предписывающие знаки-обратить внимание и т.д.) Кажется, что в основном дорожные знаки предназначены для водителей, но проделав данную работу мы пришли к выводу: ПДД созданы и для водителей и для пешеходов, главная задача-безопасность обоих категорий граждан. Знаки дорожного движения нужно изучать школьникам-ведь мы уже пешеходы. Да и практика показывает что водителями становятся 80% населения: мы мальчики и девочки будущие водители.
Дорожные условия безопасности дорожного движения
... в зависимости от толщины льда. Для обеспечения безопасности движения по границе ледовой переправы устанавливают вехи и знаки допустимой нагрузки, скорости транспортных средств, интервалы движения, часы работы, особые условия движения и ... отражения в лужах фар и фонарей дезориентируют водителей' и пешеходов. В условиях мокрого и скользкого дорожного покрытия остановочный путь увеличивается в 4- ...
ВСЮ ВСТАВЛЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ВЫ-ДЕВОЧКИ МОЖЕТЕ РЕДАКТИРОВАть ,ИЗМЕНЯТЬ,УДАЛЯТЬЮ,т.К. ЭТО ВАША РАБОТА!!!! Я ПРОСТО ПРИМЕРНО ПОКАЗАЛА КАК ДОЛЖНО БЫТЬ!!!! В ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ ДОЛЖНО БЫТЬ БОЛБШЕ ВЫВОДОВ ,НО ОПИРАТЬСЯ НАДО НА ЦЕЛЬ ,ПОСТАВЛЕННУЮ ВНАЧАЛЕ РАБОТЫ,
1) На заковыченные фразы надо делать сноски-т.е. из какого источника
взята информация(адрес сайта или литературы)
2) Под всеми выбраннами знаками нужно разъяснить в чем польза для
школьника
3) Материал работы знать и ориентироваться в тексте
4) Когда я полность проверю работу-начнете составлять по ней свое
сообщение для комиссии на день науки
5) А по сообщению –делаем презентацию
6) Не тяните времени очень мало осталось, звоните, не успеем –выступать
не будем!! 15 Выполнила:
- Руководила Дорожный знак — техническое средство безопасности дорожного движения. История дорожных знаков Коломенская верста Венская конвенция 1968 г. – одинаковые знаки во всем мире ГРУППЫ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ: 1) предупреждающие, 2) знаки приоритета, 3) запрещающие, 4) предписывающие, 5) знаки особых предписаний, 6) информационно-указательные;
- 7) знаки сервиса, 8) знаки дополнительной информации (таблички).
Предупреждающие знаки Предупреждающие знаки Знаки приоритета Запрещающие знаки Предписывающие знаки Знаки особых предписаний Информационные знаки Знаки сервиса Знаки дополнительной информации Знаки важные, дорожныеКомпас взрослых и ребят. Дети! Будьте осторожны! Знайте, что нельзя, Что можно! Выполняйте непреложно Все, что знаки говорят!
