Современные процессы роста, состава и размещения населения вызывают много сложных проблем. Одним из важнейших вопросов является процесс урбанизации. Урбанизация — одна из самых важных составных частей социально-экономического развития. На протяжении десятилетий урбанизация в нашей стране сначала просто не признавалась как один из важных процессов формирования человека, среды и общества, а затем в 70-80-х гг., рассматривалась, прежде всего, в рамках формационных особенностей развития систем производства и расселения при значительной недооценке её глобальных закономерностей и социально-культурных и цивилизационных основ. Утвердился и тщательно оберегался философски несостоятельный подход, согласно которому урбанизация (как и другие социальные процессы) легкоуправляема, потому что её закономерности якобы устанавливаются руководителями в зависимости от тех или иных выдвигаемых ими целей.
Указанный подход, напряму ю связанный многие десятилетия с теорией формаций в советском обществознании вообще и в экономической и социальной географии в том числе, определил неверные представления об узко “производственной базе” урбанизации.
В последние годы, когда всё чаще встречаются попытки в разных областях науки осмыслить общественное развитие в рамках иных концепций (философско-антропологической, глобально-экономической, социокультурной, экологической, цивилизационной) и др., представляется наиболее плодотворным для изучения урбанизации использовать антропокультурный подход.
При таком подходе основу урбанизации составляет сам человек со всеми возможными параметрами его жизни, прежде всего связанными с развитием культуры и цивилизации в их широком понимании и на глобальном уровне, а не производство, ресурсы, территория и т.д., как считалось в советской науке.
1.Сущность урбанизации и ее место в развитии общества
1.1 Сущность урбанизации.
Урбанизация (англ. urbanization, от латинских слов urbanus — городской, urbs — город), всемирно-исторический процесс повышения роли городов в развитии человечества, который охватывает изменения в размещении производительных сил, прежде всего в размещении населения, его социально-профессиональной, демографической структуре, образе жизни, культуре и т.д. Урбанизация — многомерный демографический, социально-экономический и географический процесс, происходящий на основе исторически сложившихся форм общества и территориального разделения труда. В более узком, статистико-демографическом понимании урбанизация — это рост городов, особенно больших, повышение удельного веса городского населения в стране, регионе, мире (так называемая урбанизация в узком смысле слова или урбанизация населения).
Социально-психологический подход
... Рассмотреть специфику социально-психологического подхода как важнейшего вопроса не только социальной психологии, но и социологии. 5 Задачи: 1.Раскрыть специфику социально-психологического подхода. 2.Рассмотреть социально-психологический подход к пониманию личности. М. Дойч и Р. Краусс отмечает, что ввиду различных подходов к пониманию ...
Предпосылки урбанизации — рост в городах промышленности, развитие их культурных и политических функций, углубление территориального разделения труда. Для урбанизации характерны приток в города сельского населения и возрастающее маятниковое движение населения из сельского окружения и ближайших малых городов в крупные города (на работу, по культурно-бытовым надобностям и пр.).
Процесс урбанизации идёт за счёт:
-
естественного прироста городского населения;
-
преобразования сельских населённых пунктов в городские;
-
формирования широких пригородных зон;
-
миграции из сельской местности в городскую.
Развитие процесса урбанизации тесно связано с особенностями формирования городского населения и роста городов: естественным приростом самого городского населения, включением в городскую черту или отнесением в административное подчинение пригородных территорий (включая города, поселки и села); преобразованием сельских населенных пунктов в городские. Фактически рост городов происходит также за счет формирования более или менее широких пригородных зон и урбанизированных местностей. Условия жизни населения в этих районах все более сближаются с условиями жизни в больших городах — центрах тяготения этих зон (так называемые городские агломерации).
Существует несколько стадий урбанизации:
1. Развитие и рост городов (растущих как бы в отдельности).
Это — «точечная» концентрация. Город накапливает потенциал, усложняет свои функциональную и планировочную структуры. Проблемы его становятся все масштабнее и приобретают возрастающую остроту, однако их решение в рамках самого города становятся все затруднительнее ввиду ограниченности территориальных ресурсов.
2.Формирование агломераций. Постгородская стадия развитиярасселения. Возникновение плеяды городских поселений на базе крупного города вносит коренные изменения в картину расселения. Агломерации становятся ключевой формой территориальной организации производительных сил и расселения. Агломерирование носит выборочный характер, но в то же время весьма распространено. Агломерации играют ведущую роль во всех развитых и в ряде развивающихся странах. Крупный город находит в них свое дополнение и одновременно обретает новые возможности для решения своих проблем, в том числе и экологических. Выдающийся потенциал крупного города реализуется полнее.
В социальном отношении городская агломерация — ареал, в котором замыкается недельный цикл жизнедеятельности современного горожанина. У агломераций два фундаментальных свойства: сближенность образующих их поселений и взаимодополняемость (комплементарность) последних. С агломерациями связан значительный экономический эффект, обусловленный возможностью замкнуть в пределах территориально ограниченных агломерационных ареалов значительную часть производственных и иных связей. Это особенно важно для стран с большой территорией. В условиях централизованного управления экономикой агломерационный эффект использовался недостаточно: ведомства предпочитали организовывать связи в своих рамках, не обращая внимания на их экономическую нецелесообразность.
Социология города
... в данной курсовой работе, учитывая её ограниченный объём, невозможно, поэтому я попытался коротко осветить каждый из них. Список вопросов: - История развития социологии города как самостоятельной ... доля городского населения составляла 15% от всего населения, в 1959 году- 52, в 1970 году - 62, в 1979 году- 69, в 1989 году - 74, в 1998 году - 73,1%. Возрастало также количество городов. В 1959 году ...
3.Формирование опорного каркаса расселения. Рассредоточенная концентрация. Опорный каркас представляет собой генерализованный урбанистический портрет страны или региона. Он образован совокупностью узловых (города, агломерации) и линейных (магистрали, полимагистрали) элементов. Там, где они достаточно сближены и территория оказывается перекрытой зонами их непосредственного влияния, формируются урбанизированные районы.
Формирование опорного каркаса свидетельствует о проявлении двух основных тенденций в развитии расселения — центростремительной и линейностремительной. О масштабах центростремительных тенденций говорит тот факт, что на территории бывшего Советского Союза 1/3 всех вновь возникших новых городов осело вблизи крупных центров, войдя, таким образом, в состав агломераций.
1.3 Урбанизация в России.
Регионы Российской Федерации существенно различаются по уровню урбанизированности и тенденциям изменения численности городского и сельского населения.
Доля населения, проживающего в городских поселениях, неуклонно возрастает в Центральном федеральном округе, в котором она к началу 2009 года достигла 80,8% против 77,9% в 1989 году. Еще выше она в Северо-Западном федеральном округе – уже в 1989 году она превысила 82% и повышалась с незначительными колебаниями в последующие годы, составив на начало 2009 года 82,4%. При этом в Северо-Западном федеральном округе выше всего доля населения, сосредоточенного в сверхбольшом городе с числом жителей, превышающем 1 млн. человек, Санкт-Петербурге – 34% .
Высоким уровнем урбанизированности отличается также Уральский федеральный округ, в котором доля городского населения увеличилась за 1989-2002 годы с 80,2% до 80,7%, хотя к началу 2009 года она несколько снизилась — до 79,6%.
Несколько ниже доля горожан в Дальневосточном (74,3% в 2009 году против 75,9% по данным переписи 2002 года), Сибирском (70,8% против 71,2%) и Приволжском (70,3% против 70,8%) федеральных округах.
Самой низкой и при этом устойчиво снижающейся в последние десятилетия долей горожан выделяется Южный федеральный округ, в котором она сократилась с 59,7% в 1989 году до 56,8% в 2009 году.(Смотреть приложение № 1).
За период между переписями 1989 и 2002 года доля городского населения сократилась в 36 из 89 регионов. Особенно значительным сокращение было в Усть-Ордынском Бурятском (на 18,4 процентных пункта) и Корякском (на 11,5 пункта) автономных округов, а кроме того — в Оренбургской области (на 7 пунктов, Республике Карелии (6,4 пункта) и Чукотском автономном округе (на 6,1 пункта).
Вместе с тем в других регионах удельный вес горожан повысился: в Магаданской области — на 8,7 пункта, в Калужской области – на 6,2 пункта, в Ямало-Ненецком автономном округе и Республике Тыве – на 5 и более процентных пунктов.
Население и трудовые ресурсы Донбасса
... также высокая плотность населения, а, следовательно, и повышенная потребность в жилье и других объектах социальной инфраструктуры. Социальная сфера Донецкой области финансировалась по ... Так как в Донецкой области сосредоточено большое количество промышленных предприятий, объектов производственной социальной инфраструктуры, высокая плотность населения и населенных пунктов, здесь возникли городские ...
К началу 2010 года доля городского населения снизилась, по сравнению с данными переписи 2002 года, в 39 из 83 ныне существующих регионов-субъектов федерации, наиболее существенно – в Сахалинской (на 8,5 процентного пункта) и Свердловской (на 4,4) областях, Республике Башкортостане (на 4,2), а также в Республике Бурятии и Приморском крае (на 3,0 процентного пункта).
В трех регионах она осталась неизменной (Москве и Санкт-Петербурге), а в остальных увеличилась, причем более всего в Курской области (на 3,5 процентного пункта).
Большинство наиболее населенных городов мира расположено в развивающихся странах. В городах особенно остро стоят сложные социальные и экологические проблемы, включая загрязнение воздуха.
Загрязняющие воздух взвешенные частицы (ВЧ) — это дым, сажа, пыль и капельки жидкости, образующиеся при сгорании топлива и присутствующие в воздухе. Уровень загрязнения ВЧ, измеряемый обычно в микрограммах на кубический метр, является одним из важнейших показателей качества воздуха, которым дышат люди. Согласно стандартам качества воздуха, разработанным Всемирной организацией здравоохранения, этот показатель не должен превышать 90 мкг на куб. метр. В действительности во многих городах этот показатель многократно превышается. Высокий уровень загрязнения воздуха ВЧ отрицательно сказывается на здоровье людей. Он провоцирует заболевания дыхательной системы, обостряет сердечнососудистые и другие заболевания. В мире этот фактор явился причиной преждевременной смерти, по меньшей мере, 500000 человек, а также 4-5 млн. новых случаев заболевания бронхитом. Особенно высок риск для здоровья горожан в развивающихся
Степень загрязнения воздуха зависит от уровня развития технологии в стране и мер государственного контроля за загрязнением главным образом в энергетике. Применение менее «грязных» ископаемых видов топлива (таких как природный газ и уголь с низким содержанием серы), более эффективное и полное их сжигание, все более широкое распространение «чистых», возобновимых источников энергии (энергия воды, солнца, ветра, тепла недр) — вот некоторые из основных способов борьбы с загрязнением воздуха, не требующих ограничения экономического роста.
Ядерная энергия по многим параметрам самая «чистая», но существует серьезная проблема безопасной утилизации радиоактивных отходов и риск радиоактивного загрязнения в случае аварии. Источники, оказывающие наименьшее воздействие на окружающую среду, такие как солнечная энергия, не показаны, так как на них по-прежнему приходится незначительная доля выработки электроэнергии в мире.
Другим важным источником выбросов ВЧ в атмосферу городов является сжигание топлива в двигателях внутреннего сгорания автомобилей. Это особенно вредно для здоровья людей, так как загрязняющие вещества выбрасываются практически на уровне земли. В отсутствие действенных мер борьбы с загрязнением воздуха выхлопными газами подобная динамика наверняка приведет к тяжелым последствиям для здоровья горожан.
